中心构成：相当于燃油车“发动机+变速箱”的组合，把驱动电机、电机控制器、减速器这三大件集成在一个壳体里。
技能优势：选用航空铝压铸壳体后，总重量能下降30%，功率密度提高20%，电磁搅扰可控制在40分贝以下。
中心构成：包括车用高压配电盒（PDU）、车载充电机（OBC）、直流转换器（DC-DC）三个部件。
技能优势：三者集成后体积能减缩40%，能更高效地办理充放电进程并下降电路损耗。
空间利用率：驱动三合一可使驱动体系体积减缩25%，高压三合一能让电气体系布局更紧凑。
归纳来看，新能源轿车三合一技能经过高度集成化规划，完成了更紧凑的布局和更高的工作效率。在挑选新能源车型时，主张重视选用三合一技能的车系，这类车型往往具有更好的空间体现和更安稳的动力输出。
